DxOの80-400mm対応

　最近望遠系にも対応し始めたDxOですが、最新の80-400mmのレンズモジュールが出ました。レンズの性能をソフト的に補完するアンシャープマスクのようなものという認識ですが、初期の頃よりも幾分効き目が穏やかなように感じます。解像感はすばらしいです。

D4＋80-400mm（NEW）

　もっともこの写真は、特に解像感が・・・というわけでなく、手っ取り早く現像してみただけです。各種収差補正とレンズごとのアンシャープマスクを手軽に試すことができるのがうれしいです。

朝焼け

D4 AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

　日曜日の朝は光の柱が立っていました。これだけ焼けているところからしてまた天気が悪くなるのでしょうか。

　関東方面の出張にD4＋24-70mmとV2＋FT1＋85mmf/1.4Gで行ってきました。あいにくの天気で、まともに撮影できなかったのが残念です。D800でなく、D4なのは、失敗が許されない場面や、厳しいコンディションが予想されたので、D800では若干不安があったからです。（データの大きさも・・・）

　V2は、望遠を補うために持って行きましたが、ほとんど出番はありませんでした。少しでも暗いとV2のセンサーの苦手な（高感度）領域に入らざるを得ず、説得力のあるカットは撮れませんでした。（光の状態が良ければ全く問題はないと思います。）AF-Cも使ってみましたが、動くには動きますが、まだ十分とはいえないレベルだと感じました。1ニッコールと同じ動きができてはじめて実用になるという感じです。

ヨコハマ ブルーアース Ａ（エース）

　車のタイヤを交換しました。スリップサインまではまだいくらかあったのですが、サイドに傷もあったので、思い切ってトラブルになる前に換えることにしました。前の銘柄はヨコハマの「アースワン」なので、それほど変化はないだろうと思っていたら、これが結構・・・。性格がかなり変わったように感じました。

　いちばんの変化は、アースワンはリムガードがついていましたが、ブルーアースＡの同サイズには「リムガードがない」です。見た目がずいぶん普通というか、ロクマル？に見えます。（195/55/R16）実際に、乗った感じはとてもマイルドで、静かになりました。アースワンに新品の時からあった、時速70ｷﾛ〜80ｷﾛでの車体との共鳴もなく、のんびり走るのにはちょうど良くなったといえます。しかし、今までより、ちょっとした入力への反応が鈍く、旋回時によれる感じがあり、横剛性が落ちた印象です。高速道路のレーンチェンジではワンテンポ遅れて車が反応するのではないかとちょっと心配です。（慣らし中なのでその状況は試せていません）エコ寄りのタイヤなんだから、タイヤに合わせた走りをしなさいということだと理解して走ろうと思います。

アジサイ比べ （D4vsV2）

　雨が止んだので、朝イチでアジサイを撮りに行ってきました。今日は、D4に70-200mmとNikon1V2にFT１＋85mmf/1.4Gという比較のための組み合わせです。今日もあまり時間がなかったので、作例はこれだけです。
　ボケが不利なV2の絞りはF2で勝負をしています。解放で写したカットは、かなりきついパープルフリンジが出ていました。手持ちで写しているので構図は違いますが、見た感じが同じになるように撮影してみました。作例の下に機材名は書いていませんが、いかがでしょうか。なんちゃって200mmf/2でも被写界深度は深く、やはりセンサーサイズはごまかせませんでした。ただ、口径喰はなく、周辺部のボケもきれいな円形になっています。使いどころを間違えず、些細なことを気にしなければ、この極小の超望遠システムはなかなか有効です。
　このままだとD4＋70-200mmはいいとこなしですが、些細なことを気にした場合、階調がなめらかで美しいD4の画像は、しっとりとしていますし、全体的に柔らかく優しい写りです。逆に、V2は等倍で確認すると、かなりノイジーでダイナミックレンジが狭く感じます。ここが我慢できるかどうかでしょう。
　D4は一つ覚えで解放で撮っていますが、現像していて少し絞った方が良かったと後悔しました。やはりしっかりと考えて、確認しながら撮影しないといけないと改めて思いました。
　V2はファームアップでFT1でもAF-Cに対応しましたので、細かいことを気にしない超望遠が必要な航空祭などで活躍できそうな気がします。AF-Cテストもしてみようと思います。

AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VRと1.7倍テレコン

D4 AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

　久々に、平日時間がとれたので、飛行場へ撮影に行ってきました。高速移動する被写体への追従テストを80-400mm＋1.7倍テレコンで行うためです。最初は普通に撮影していましたが、ピントリングが根元にあるのがしっくりきません。自分の持ち方が良くないと思うのですが、ズームリング回すとピントリングまで動かしてしまうんですよね、手のひらで。70-200mmや24-70mmでは位置関係的にこのようなことは起こらないので、80-400mmを使っていると、違和感があります。鏡筒が伸びる構造上無理なのでしょうが、もったいないと感じます。

途中から、1.7倍テレコンをつけてみました。テレ端で680mmf/9.5ということになりますので、メーカーの保証外の組み合わせです。月の撮影でもAFが効くことは確認済みなので、どの程度使い物になるかのテストが今回の目的の一つです。

かなり遠くのコントラストの低い状態でもなんとかAFが効きます。相当がんばっています。それでも、ギリギリで動いている感じはありますので、f/8対応機以外での動作は難しいかもしれませんね。航空祭でもなんとか使えそうです。

追記
　今日は屋外のスポーツイベントでこの組み合わせを試してみました。AFは、動作保証外とは言え、それなりに動いてくれましたが、被写体の色や動きによっては光の状態がそれほど悪くなくても、最初のキャッチが遅かったり、追従しきれなかったりすると感じました。80-400mm＋D800のトリミングのほうが、トータルの結果は良いのではないかと思います。私の腕では４コマ/秒ではスポーツは厳しいので、あまり近づけないスポーツイベントの場合はこの組み合わせで行こうと思います。半日抱えていましたが、一脚を持って行けば良かったと後悔しました。やはり、手持ちの場合は三脚座がもう少し大きいと楽なので、良いのが発売されたら交換したいと思います。

アジサイ

D4 AF-S NIKKOR 24mm f/1.4G ED

　朝、少しだけ散歩に行ってきました。時間が短かったので、アジサイを探すのが精一杯でした。曇りなのでぱっとしませんが、どんよりした感じがこの季節らしいかもしれません。

D800　AF-S NIKKOR 85mm f/1.4G

　全く同じアジサイを85mmf/1.4でも撮ってみました。現像でいろいろ試してみましたが、なんとなく納得いかない感じです。疲れているときはだめですねぇ。